| タイトル | BMW M3 Ultimate Portfolio 1986-2006 |
| 目 次 | 下記別枠を参照ください
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| 商品の状態 | 新品 |
| 商品の説明 | 英国Brooklands Books社刊
世界各国にて行われたロードテストや試乗記を抜粋
サイズ: 縦 27.0cm x 横 20.0cm、200ページ（内 60ページカラー）、ソフトカバー
本文は英語ですが、詳細な車輌スペックが盛り沢山で大変貴重な資料です
通常店頭小売価格 6,300円（本体価格） |
| オークション特典 | 其ノ一・・・
上記本体価格より 5％ディスカウントします（マイナス 315円）
其ノ二・・・
消費税 5％（299円）は当方が負担します
其ノ三・・・
商品のお届けは日本国内無料にて発送します
（但し、クロネコヤマトメール便の場合のみ適用です） |
| お支払総額 | 落札価格 5,985円のみ（送金手数料は落札者さまのご負担です） |
お支払方法
『代引き発送』 は
行っておりません |
『 Yahoo! かんたん決済 』 （ヤフオク推奨決済方法）
『 Yahoo! ネットバンキング 』 （ヤフオク推奨決済方法）
『 イーバンク銀行 』 （イーバンク同士間の振込手数料は 0円）
『 ジャパンネット銀行 』 （ジャパンネット同士間の振込手数料は 52円）
『 郵便局ぱるる 』 ・ 『 銀行振り込み 』 ・ 『 現金書留 』
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| 発送方法 | クロネコヤマトメール便を利用して
日本国内送料無料で発送いたします
（配達日や時間指定はできません） |
| 注意事項 | 落札価格にプラス 100円いただくと、『メール便速達サービス』の利用
も可能です
希望落札価格にてご入札していただくと、オークションが終了し
落札通知のメールが届きます。
終了日まで待つ必要はありません
商品の発送は入金確認後速やかに発送いたします
商品は出荷日以降、およそ 3日から 5日以内でお手元に到着します
メール便にはサイズと重量の制限がございますので、商品の包装に
つきまして簡易包装にて行います。ご了承くださいませ
万が一、商品の不着、乱丁・落丁本の到着、明らかな当方のミスによる
誤発送等が発生した場合には、同商品の在庫が有れば、送料当方負担にて
再発送を行い、在庫がない場合は全額返金処理を速やかに行います
落札後、オークションマスターから落札者さまへ落札通知のメールが
届きます。そのメールの「出品者からのメッセージ」の欄に当方の連絡先
を明記しておりますので、お届け先等の情報をメール又は取引ナビにて
お知らせ下さいませ
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| ページ | 記事タイトル | 掲載誌名 | 号数 |
|---|
| 4 | Evolution of the M3 | Car | 2007年2月号 |
| 6 | Born Three New Car | Motor | 1986年8月2日号 |
| 10 | Winning Combination Road Test | Autocar | 1987年4月15日号 |
| 17 | Race Track Refugees - BMW M3 vs.
Ford Sierra Cosworth RS500 Comparison Test | Sports Car Monthly | 1987年11月号 |
| 21 | BMW M3 Road Test | Car and Driver | 1987年11月号 |
| 26 | Passage - BMW M3 vs.
Mercedes 190 2.3-16 Comparison Test | Automobile | 1987年11月号 |
| 32 | BMW M325i Road Test | Car Australia | 1988年4月号 |
| 37 | BMW M3 Racer for UK | Motor | 1988年7月9日号 |
| 38 | Evolution | Performance Car | 1988年10月号 |
| 42 | Quickest BMW Ragtop for UK - Convertible | Autocar | 1988年12月28日号 |
| 44 | The Cat and the Cream - BMW M3 Convertible vs.
Jaguar XJS V12 Comparison Test | What Car? | 1989年6月号 |
| 50 | M3 & M635 CSi Touring | Road & Track Special | 1989年6月号 |
| 55 | Schizophrenic Style - Convertible | Autosport | 1989年8月3日号 |
| 56 | Group Captain - Evolution Sport | Autocar | 1990年9月5日号 |
| 58 | 24 Passes in 48 Hours - Evolution Sport | Automobile | 1991年3月号 |
| 62 | The Sound of Munich - Group A Prodrive & Schnitzer | Motor Sport | 1992年4月号 |
| 64 | Worth the Weight? - 3.0 Coupe Introduction | Motor Sport | 1993年1月号 |
| 66 | BMW M3 - 3.0 Coupe Road Test | Autocar | 1993年8月4日号 |
| 74 | Beauty of the Beast - GTR | Autosport | 1993年8月3日号 |
| 75 | BMW M3 - 3.0 Coupe Road Test | Road & Track | 1994年8月号 |
| 79 | BMW M318iS Newcomers | Car | 1994年8月号 |
| 80 | M3 Opens Up - Convertible | BMW Car | 1994年7月号 |
| 86 | Long-Term BMW M3 35,000 Mile Test | Car & Driver | 1995年4月号 |
| 90 | BMW M3 Lightweight | Road & Track | 1995年8月号 |
| 91 | The Business! - 3.0 Saloon | Car | 1995年5月号 |
| 94 | Some Overdue Beastliness - Evolution | Top Gear | 1995年9月号 |
| 95 | BMW M3 Automatic Short Take | Car & Driver | 1995年11月号 |
| 96 | No Contest? - BMW M3 3.2 Coupe vs.
BMW 328i Coupe Comparison Test | Car | 1995年9月号 |
| 104 | Ford Mustang Cobra vs. BMW M3 - 3.0 Coupe
Comparison Test | Automobile | 1996年3月号 |
| 110 | One to Remember - M3 Gt | BMW Car | 1997年1月号 |
| 113 | Sequential M3: Sorry for Delay | Autocar | 1998年1月28日号 |
| 114 | Blown Away - EVO Convertible | Performance Car | 1996年6月号 |
| 118 | Mercedes-Benz C36 vs. BMW M3 - 3.2 Saloon
Comparison Test | Motor Trend | 1997年4月号 |
| 123 | Hard Core Soft Top - 3.2 Convertible | Motor Australia | 1999年6月号 |
| 124 | BMW M3 - 3.2 Saloon Road Test | Car South Africa | 1997年7月号 |
| 128 | M Bracing - M3 Evolution - 3.2 Coupe Drive | Autocar | 1999年10月6日号 |
| 131 | Soul of Gold First Drive | Sports Car International | 2001年1月号 |
| 136 | The M-Pire Strikes Back | Car | 2000年10月号 |
| 139 | BMW M3 Convertible Driven | EVO | 2001年9月号 |
| 140 | BMW M3 Road Test | Autocar | 2001年2月14日号 |
| 146 | Third time's a Charm - Convertible | Sports Car International | 2002年3月号 |
| 150 | BMW M3 CSL Road Test | Autocar | 2003年9月9日号 |
| 152 | BMW M3 SMG | EVO | 2001年6月号 |
| 154 | Brothers in Arms - M3 & M3 GTR | Road & Track | 2002年5月号 |
| 162 | Sift no Lift - SMG | Sports Car International | 2002年11月号 |
| 165 | BMW M3 Convertible Short Take | Car and Driver | 2002年1月号 |
| 166 | Twister - M3 GTR | Evo | 2002年9月号 |
| 170 | Turned up to 11 - CSL | Car | 2002年9月号 |
| 174 | BMW M3 Convertible | Motor Australia | 2003年9月号 |
| 176 | So, was the M3 CSL worth it after all?
M3 AC Schnitzer-tuned vs. M3 CSL vs. M3
Comparison Test | Autocar | 2004年2月10日号 |
| 178 | Sporty Essence - CSL SMG | Car South Africa | 2005年1月号 |
| 182 | BMW M3 Competition Package | Sports Car International | 2005年7月号 |
| 184 | BMW M3 CS Driven | Evo | 2005年8月号 |
| 186 | The Final Fling - M3 CS | Max Power | 2006年4月号 |
| 189 | BMW M3 | Road & Track Special | 2006年 |
| 190 | Three Kings - E30 vs. E36 vs. E46 Group Test | Car | 2007年2月号 |
赤文字はカラー掲載記事です
